孙坤的汽车博客

上汽不愧是中国汽车工业的领头兵。上汽集团，无论是上海大众还是上海通用，还是上汽自主品牌汽车，这些企业的每一次新车发布总能营造出语不惊人死不休的感受。

记得2006年9月，上海大众斯柯达明锐首次在北京昌平的一个大型度假村发布，当时全国媒体和经销商云集，上海大众和上汽集团高层以及大众中国高层悉数参加，央视著名主持人水均溢担纲，总体的感觉就像是东方时空现场采访。场面蔚为壮观，十分震憾。让我至今记忆忧新。

而6月19日上海自主品牌新车荣威550上市活动，同样让人感受到了震撼和惊喜。曾子墨等知名人士的助阵，让现场充满着绚烂的色彩。

 （荣威550上市地点为上海黄浦江畔的滨江公园，图为博主在滨江公园留影纪念）

6月19日，荣威550 1.8T五款车型正式上市全面接受预订，并对外公布其最终售价：1.8T旗舰版暨品仕版 18.98万元，1.8T豪华自动版暨品臻版16.68万元，1.8T舒适自动版暨品智版15.68万元，1.8T豪华手动版暨品逸版15.28万元，1.8T舒适手动版暨品锐版14.28万元。

与此同时，该几款车型的详细配置也首次予以公布。配备1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机，赛车级四轮独立悬架底盘系统城市调教，5AT Tiptronic五速手自一体变速箱，2705mm绝对优势的超长轴距，Goodyear加硅轮胎，全数字化仪表显示，引领世界最新潮流的造型理念，遵循欧洲及北美最高安全标准，以最低售价进入竞争最为激烈的中级车市场，荣威550的上市无疑为今年车市投入了一颗最具引爆力的重磅炸弹，充分显示了荣威品牌对领先中级车市场的志在必得。与此同时，荣威550“品味自在追求”的产品品牌精神，准确表达了其目标消费者自信、自强、敢于追求、不懈努力的生活态度与理念。

荣威550配备1.8T发动机采用Honeywell超高压TCI-Tech中冷涡轮增压技术，航空级铝合金表面硬度高达110HB，采用多点燃油喷射MFi技术，SIEMENS全新一代管理策略，ETC8集成全新电子节气门控制系统，118kw/5500rpm强劲动力，诸多技术参数及表现性能令荣威550再次刷新同级别车型的诸多数据标准。

荣威550由曾担任莲花跑车250项目首席设计师，即上海汽车英国技术中总经理林德瑞先生（David Lindley）带领国际知名汽车设计公司——意大利博通（BERTONE）顶级设计师团队，整合全球资源，携手SIEMENS、ABB等世界顶级车用设备供应商全新打造。这款“数字智能高性能中级轿车”的全新造型风格及设计理念令其在延续品牌内涵及产品DNA——追求高贵、典雅、品位的英伦风格的同时，更加具备了符合“世界最新潮流”的设计元素：超低风阻“豚跃”式车顶设计；大胆采用国际汽车设计潮流——高腰线、低舷窗，增加了安全性和视觉的整体性；两条贯穿A柱到C柱的不锈钢饰条令车身整体设计浑然一体，与最新的欧洲豪华车设计理念如出一辙；此外还首次将刚在欧洲、北美市场推广实行的行人保护系统应用到荣威550车身设计中。

内饰方面则更加体现“新英伦风情”的整体风格，时尚、年轻而不失典雅，尤其值得一提的是其首创的“SilverStone一体化数字仪表盘”，其设计灵感来自英国著名的SilverStone银石赛道。充满未来感设计的航空式中控台，配以镀铬装饰，在承继荣威品牌高贵气质的同时更加现代动感。荣威550米色内饰版本更是保持了英国经典奢侈品牌所一贯偏爱的装饰色，同时也是当今世界汽车最流行的内饰设计颜色。整车呈现鲜明的现代审美风尚、个性十足。